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致力于刷賽道成績(jī) 傳祺影酷8月18日開(kāi)始預(yù)售

自從廣汽傳祺推出了影豹車(chē)型之后,也算是打開(kāi)了一個(gè)屬于年輕人的新市場(chǎng)。影酷,作為廣汽傳祺“影”字輩的第二輛車(chē),雖然是一輛SUV,但同樣瞄準(zhǔn)了年輕市場(chǎng)。

影酷的外觀采用了十分科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,基本上都是凌厲的直線條,整個(gè)的造型也十分前衛(wèi),有點(diǎn)科幻電影座駕的味道了。新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)很有新能源車(chē)的感覺(jué),中網(wǎng)的存在感并不強(qiáng),但配備了發(fā)光燈組,夜間的辨識(shí)度很高。

新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4680/1901/1670mm,軸距2750mm,在自主品牌中算是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,也是一個(gè)自主品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的級(jí)別。

影酷的車(chē)尾造型同樣具有很濃的機(jī)甲風(fēng),很符合當(dāng)下年輕人的口味,就連命名方式也充滿了一股中二的味道。比如,官方把影酷的擾流板、尾燈以及排氣分別命名為“機(jī)甲尾翼”、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”,聽(tīng)著就有種動(dòng)漫作品的感覺(jué)。

在車(chē)內(nèi),影酷的設(shè)計(jì)就沒(méi)有外觀這么浮夸了,反倒是看起來(lái)足夠簡(jiǎn)潔,科技感當(dāng)然也是少不了的。兩塊大屏幕算是傳祺的家族式設(shè)計(jì)了,但空調(diào)出風(fēng)口和車(chē)內(nèi)門(mén)把手的造型算是很有新鮮感。

和如今的大部分新車(chē)一樣,影酷也搭載了高通驍龍8155的座艙芯片。官方表示其使用了超感交互智能座艙2.0,當(dāng)然廣汽傳祺的ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)也是少不了的,支持導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣,以及多種第三方應(yīng)用。

在動(dòng)力方面,影酷提供多種版本,包括2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)、鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱以及2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱的組合。

但相信很多人關(guān)注的重點(diǎn)還是這套混動(dòng)系統(tǒng)。按照廣汽傳祺官方的說(shuō)法,這套混動(dòng)系統(tǒng)是不同于GS8上的那套來(lái)源于豐田的THS混動(dòng),而是其自研的混動(dòng)技術(shù)。

官方表示,這套混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1700公里以上的續(xù)航測(cè)試,最低油耗甚至達(dá)到了3.2L/100km。當(dāng)然測(cè)試的工況和我們?nèi)粘q{駛肯定還是有很大區(qū)別的,續(xù)航破千,也已經(jīng)成為了如今中國(guó)品牌混動(dòng)車(chē)型的及格線了。

未來(lái)在鉅浪混動(dòng)平臺(tái)下,預(yù)計(jì)也將推出PHEV,甚至是REEV車(chē)型。除了混動(dòng)系統(tǒng),廣汽傳祺表示影酷的底盤(pán)也進(jìn)行了全新調(diào)校,能夠?qū)崿F(xiàn)更加激進(jìn)、更加運(yùn)動(dòng)化的駕駛風(fēng)格。

影酷這臺(tái)車(chē)大概率會(huì)在駕駛操控等方面給用戶一個(gè)新體驗(yàn),畢竟已經(jīng)有了影豹這輛在同價(jià)位來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)性能還不錯(cuò)的車(chē)。所以,各位年輕人們,這輛影酷你喜歡嗎?